Intesa Mercitalia - PJM, Sabrina De Filippis: 600 vagoni con tecnologia Smart Train entro il 2027

Mercitalia Intermodal, controllata del Gruppo FS, ha stretto un accordo con PJM per equipaggiare 600 vagoni con la tecnologia Smart Train. L’AD di Mercitalia Logistics Sabrina De Filippis: “L’innovazione e la digitalizzazione sono due dei fattori chiave del nostro piano strategico”.

Sabrina De Filippis: innovazione e digitalizzazione, fattori chiave del nostro piano strategico

Mercitalia Intermodal, controllata del Polo Logistica del Gruppo FS, ha siglato un’importante intesa con PJM per dotare la flotta di tecnologie digitali avanzate. Stando ai termini dell’accordo, tra il 2025 e il 2027 l’azienda americana metterà a disposizione della società di Ferrovie dello Stato Italiane le nuove tecnologie Smart Train, installando su circa 600 vagoni intermodali il sistema digitale WaggonTracker. Un’innovazione che consentirà di migliorare l’efficienza operativa e la gestione della manutenzione della flotta. L’innovativo sistema tecnologico di monitoraggio integrato è capace di controllare in tempo reale l’impianto frenante, la stabilità del carico, la composizione del treno e il rischio di deragliamento, garantendo la massima affidabilità grazie anche a un sistema di trasmissione dati sicuro e criptato e a un sistema radio locale per la comunicazione immediata tra vagoni e macchinista. Come ricordato dall’AD e DG di Mercitalia Logistics Sabrina De Filippis, la partnership rientra tra gli obiettivi di digitalizzazione del Gruppo. “L’innovazione e la digitalizzazione – ha rimarcato la manager – sono due dei fattori chiave del nostro piano strategico 2025-2029 che prevede investimenti dedicati alla digitalizzazione, grazie anche a progetti innovativi come lo Smart Train”.

Sabrina De Filippis: lo Smart Train contribuirà all’evoluzione della logistica globale

“Siamo costantemente impegnati nell’adozione di tecnologie all’avanguardia per ridurre significativamente l’impatto ambientale delle operazioni logistiche, garantendo al contempo un servizio di alta qualità – ha proseguito Sabrina De Filippis – Lo Smart Train è uno dei progetti che permetteranno a Mercitalia Logistics di diventare uno dei protagonisti dei processi logistici europei contribuendo all’evoluzione della logistica globale”. Tra gli aspetti più interessanti della tecnologia c’è la sua compatibilità con i futuri sistemi DAC (Digital Automatic Coupling), con i quali sarà possibile accoppiare, in maniera automatica e digitale, i carri. Il sistema può, inoltre, essere integrato con applicazioni personalizzate, mediante un’alimentazione ad alta potenza. I vantaggi più significativi del suo utilizzo includono una riduzione dei tempi di preparazione del treno, l’ottimizzazione della gestione degli asset e della manutenzione, una maggiore affidabilità e facilità d’uso dei mezzi, minori tempi di fermo per le riparazioni, con conseguente riduzione dei costi operativi. La tecnologia è già stata premiata con diversi riconoscimenti, tra cui il Premio di Stato per la Digitalizzazione.

Sabrina De Filippis: innovazione e cooperazione per il futuro della logistica

Sabrina De Filippis è intervenuta all’Assemblea Generale di ALIS lo scorso novembre. Il suo discorso si è concentrato sulla necessità di una cooperazione con gli altri player per garantire il futuro della logistica, illustrando i successi ottenuti da Mercitalia Logistics e Gruppo FS, che presidiano il trasporto nazionale ed europeo.

L’intervento di Sabrina De Filippis all’Assemblea Generale di ALIS

Si è tenuta a Roma lo scorso novembre, presso l’Auditorium della Conciliazione, l’Assemblea Generale di ALIS (Associazione Logistica dell'Intermodalità Sostenibile). All’evento è intervenuta anche Sabrina De Filippis, AD e DG di Mercitalia Logistics, che ha parlato del contributo che ha apportato, in 18 mesi, alla controllata del Gruppo FS: “Sicuramente una nuova cultura manageriale e una maggiore visione sistemica. Una maggiore capacità relazionale, perché questa sfida di oggi per la resilienza, di una rivoluzione nella logistica globale per il futuro, ha bisogno di unire le forze, quindi di passare da un concetto di competizione a un concetto di cooperazione”, ha sottolineato Sabrina De Filippis. Circa due anni fa, il Gruppo FS ha avviato un progetto di forti investimenti nella logistica, attraverso un piano industriale supportato da forti capitali impiegati. “Ma, in questi 18 mesi, oltre a vedere l'avvio di importanti investimenti soprattutto nel rinnovo del parco rotabile per il trasporto ferroviario delle merci, ci ha visto presidiare in maniera più incisiva i vari aspetti della catena della logistica”.

Sabrina De Filippis: l’importanza della cooperazione per il futuro della logistica

Continuando sugli obiettivi raggiunti dall’azienda in questo periodo, Sabrina De Filippis ha aggiunto: “Oggi noi presidiamo i terminal in Italia e in Europa, in Germania siamo il secondo operatore ferroviario, presidiamo il mondo intermodale e convenzionale del trasporto ferroviario delle merci, presidiamo direttamente e indirettamente il mondo della gomma e abbiamo fatto importanti partnership nel mondo anche digitale”. Grazie alle opportunità che arrivano attraverso i fondi del PNRR, l’azienda sta progettando le future infrastrutture per il Paese, e lo sta facendo “con un posizionamento forte da player europeo della logistica, consapevoli che non possiamo, ovviamente, farlo da soli ma essere uniti con quelli che sono i player di tutta la catena del valore”. L’intervento di Sabrina De Filippis si è concluso toccando anche i traguardi raggiunti nella sua carriera professionale: “Vengo da 25 anni in Trenitalia dove io ho vissuto una grande rivoluzione: quella dell'alta velocità e della liberalizzazione, il passaggio da monopolista nel mondo dell'alta velocità a un mercato competitivo. Poi ho vissuto in prima persona la grande rivoluzione nel mondo del regionale, quando siamo riusciti a convincere le Regioni a investire nel mondo regionale e tram ferroviario regionale”.

Sabrina De Filippis: SONLOG è il cuore pulsante del Polo Logistica del Gruppo FS

Inaugurata a dicembre la sala operativa di Mercitalia Rail SONLOG. L’AD di Mercitalia Logistics Sabrina De Filippis ha annunciato l’inizio di un nuovo capitolo per il Polo Logistica di Ferrovie dello Stato Italiane.

Sabrina De Filippis: una nuova pagina per il Polo Logistica

“L’inaugurazione di oggi apre un’altra nuova pagina del Polo Logistica, una pagina che abbiamo dedicato al cuore pulsante dell’operation aziendale: la nostra sala operativa”. Così Sabrina De Filippis, l’AD di Mercitalia Logistics, ha commentato a dicembre l’apertura ufficiale della Sala Operativa Nazionale Logistica (SONLOG) di Mercitalia Rail, società del Polo Logistica del Gruppo FS. Nel suo discorso, la manager ha sottolineato l’importanza strategica di quella che sarà una vera e propria cabina di regia all’avanguardia del traffico di treni merci. Da qui verranno monitorati, 24 ore su 24, gli oltre 80mila treni che ogni anno movimentano circa 35 milioni di tonnellate di merci tra l’Italia e il resto d’Europa. La sala, dotata delle più moderne tecnologie, è situata a Milano, in uno scalo ferroviario che risale ai primi anni del Novecento.

Sabrina De Filippis: un’attività sempre più coordinata tra le anime del Polo

Per ospitare l’innovativa struttura, lo Scalo di Segrate è stato soggetto a un importante intervento di restyling che lo ha reso più moderno, confortevole e, soprattutto, funzionale. Al suo interno è stato realizzato un percorso grafico volto a celebrare la storia del trasporto merci attraverso l’alternanza di immagini d’epoca e messaggi chiave del Polo Logistica, in un simbolico viaggio dal passato al futuro. “È in questo luogo che ogni giorno lavoriamo per i nostri clienti, grazie ad un’attività sempre più coordinata tra le diverse anime del Polo e finalizzata a mettere al centro del nostro agire quotidiano la qualità del servizio”, ha dichiarato l’AD Sabrina De Filippis. A supportare il team di 90 operatori di SONLOG sarà un presidio attivo a Roma, in costante contatto con la sala milanese e la Sala Operativa di RFI. Al fine di offrire ai clienti un supporto rapido ed efficace, è stata inoltre attivata un’area dedicata al Post Vendita e all’Assistenza Clienti, la quale opererà in sinergia con la Sala Operativa.

Sabrina De Filippis: inaugurata SONLOG, la nuova Sala Operativa del Polo Logistica del Gruppo FS

Il 16 dicembre scorso ha segnato un momento storico per Mercitalia Rail e l’intero Polo Logistica del Gruppo FS con l’inaugurazione della nuova Sala Operativa Nazionale Logistica (SONLOG) a Milano. Presenti alla cerimonia di inaugurazione anche Sabrina De Filippis, AD di Mercitalia Logistics, e Silvio Damagini, Amministratore Delegato di Mercitalia Rail.

Sabrina De Filippis: “Questa sala è il cuore pulsante dell’operation del Polo della logistica”

“Oggi inauguriamo una sala operativa nazionale molto importante per consentire a tutti gli operatori di lavorare in un contesto di qualità e quindi dare ai nostri clienti servizi di qualità. Questa sala è il cuore pulsante dell’operation del Polo della logistica. Non solo a livello nazionale ma si interfaccia anche con le altre realtà e quindi a livello internazionale”, ha sottolineato l’AD Sabrina De Filippis. SONLOG, situata presso lo Scalo di Segrate, rappresenta il cuore pulsante delle operazioni logistiche nazionali e internazionali del Gruppo FS. È dotata delle tecnologie più avanzate per garantire un monitoraggio continuo, 24 ore su 24, della circolazione di oltre 80.000 treni all’anno. Questi mezzi trasportano circa 37 milioni di tonnellate di merce, collegando l’Italia e l’Europa. I 90 operatori, con un’età media sotto i 40 anni, lavorano su tre turni giornalieri, garantendo un controllo costante e una gestione efficace del traffico merci. La struttura include anche un reparto Post Vendita e Assistenza Clienti, che opera in stretta sinergia con la sala operativa per rispondere prontamente alle esigenze dei clienti e massimizzare l’efficienza nella gestione delle merci.

Sabrina De Filippis: una nuova pagina per il Polo Logistica

La sala di Milano si collega al presidio SONLOG di Roma per garantire una comunicazione diretta con la sala RFI, rafforzando ulteriormente la capacità operativa del Gruppo FS. L’ambiente della SONLOG è stato progettato per combinare funzionalità e modernità, con un restyling recente che ha reso lo spazio più confortevole e tecnologicamente avanzato. Un percorso grafico e comunicativo celebra inoltre la storia del trasporto merci attraverso immagini e binari immaginari che collegano passato, presente e futuro. “Siamo molto contenti di aprire questa nuova pagina del polo della logistica – ha aggiunto Sabrina De Filippis – Una pagina che è l’ennesima di questo 2024, dove ci siamo molto dedicati ai nostri clienti, agli investimenti e a far sì che questo polo possa cominciare ad avviare un percorso virtuoso verso un ruolo importante di player europeo della logistica”.

SGI, Sabrina De Filippis: sostenibilità, sicurezza e obiettivi aziendali al centro

Mercitalia Logistics e Mercitalia Intermodal, due delle principali società del Polo Logistica del Gruppo FS, sono state premiate con due Merit Award dall’ente di certificazione SGS per l’adozione di un Sistema di Gestione Integrato (SGI). Le parole dell’AD Sabrina De Filippis.

Sabrina De Filippis: Gruppo FS premiato con due Merit Award

Il riconoscimento sottolinea l’impegno del Gruppo FS nella sostenibilità e nel miglioramento continuo, con particolare attenzione alla sicurezza sul lavoro, alla tutela ambientale e alla qualità. “Il Sistema di Gestione Integrato è stato implementato allo scopo di garantire la soddisfazione dei nostri clienti e il raggiungimento degli obiettivi aziendali, la minimizzazione degli impatti ambientali e la salute e la sicurezza dei nostri stakeholders”, ha sottolineato l’AD di Mercitalia Logistics Sabrina De Filippis.

Sabrina De Filippis: Sistema di Gestione Integrato conforme agli standard ISO

Il premio è stato attribuito per l’adozione di un SGI conforme agli standard internazionali ISO 9001 (Qualità), ISO 14001 (Ambiente) e ISO 45001 (Sicurezza sul Lavoro), che costituiscono la base per un sistema di gestione orientato alla sostenibilità. La cerimonia di premiazione si è svolta durante il Green Logistics Expo di Padova, un evento di riferimento per il settore della logistica sostenibile, consolidando ulteriormente il ruolo di Mercitalia Logistics come leader nel campo della logistica ferroviaria green. “Questo a conferma dell’impegno quotidiano del Polo nell’attuazione di un processo di miglioramento continuo in chiave green, confermandosi protagonista nel panorama ferroviario merci europeo”, ha quindi concluso Sabrina De Filippis.

Polo Logistica, Sabrina De Filippis: sfide e strategie per la leadership europea

Sabrina De Filippis, AD e DG di Mercitalia Logistics, ha analizzato le criticità e le opportunità nel settore della logistica e del trasporto merci in Italia e in Europa, con una particolare attenzione agli obiettivi di sviluppo e sostenibilità del Polo Logistica del Gruppo FS.

Sabrina De Filippis: strategie per un’Italia al centro della logistica europea

Secondo la manager, il contesto attuale è segnato da sfide globali e politiche, come la Brexit, la pandemia, la guerra in Ucraina e altre tensioni internazionali, che hanno evidenziato la necessità di rendere più resilienti le infrastrutture logistiche. In questo contesto, l’Italia, posizionata strategicamente nel Mediterraneo, è chiamata a rafforzare il proprio ruolo centrale nel mercato logistico europeo. “Il piano industriale del Polo Logistica del Gruppo FS – ha evidenziato Sabrina De Filippis – è la risposta concreta con il quale stiamo affrontando queste sfide, rafforzando il network delle partnership di valore e sviluppando progetti infrastrutturali che permetteranno di collegare asset strategici con porti, interporti e terminali multimodali”. L’azione del Polo Logistica si focalizza sulla creazione di un “cantiere della logistica”, un insieme di iniziative per sfruttare le nuove infrastrutture e incrementare il trasporto su rotaia, promuovendo un’integrazione ottimale tra mare, ferrovia e gomma. L’obiettivo principale è rendere competitiva l’alternativa ferroviaria per il trasporto merci su lunghe distanze, lasciando al trasporto stradale il cosiddetto primo e ultimo miglio.

Sabrina De Filippis: sostenibilità, innovazione e digitalizzazione

Sul fronte della sostenibilità, l’obiettivo è ambizioso: ridurre le emissioni di CO₂ del 90% entro il 2050, in linea con le direttive europee. Mercitalia Logistics mira a incrementare la quota di merci trasportate su ferrovia, oggi ferma all’11%, promuovendo una logistica intermodale e integrata. Il Polo Logistica si propone come operatore di sistema, intensificando le collaborazioni internazionali per consolidare il trasporto intermodale su lunga distanza e riservando il primo e ultimo miglio alla modalità stradale. “Lavoriamo ogni giorno per raggiungere gli obiettivi di decarbonizzazione dell’Unione Europea, promuovendo una rete di trasporto intermodale per consegnare le merci in modo più sostenibile”, ha dichiarato Sabrina De Filippis. Al fine di garantire la competitività del trasporto ferroviario, il Polo Logistica ha stanziato 3 miliardi di euro per il rinnovamento della flotta, il potenziamento e la costruzione di nuovi terminal e la digitalizzazione. Quest’ultima, insieme all’innovazione, rappresenta uno dei fattori abilitanti del piano industriale del Gruppo. “Il nostro piano industriale – ha quindi concluso l’AD – prevede investimenti dedicati alla digitalizzazione, anche grazie a progetti innovativi”: l’iniziativa Smart Train, ad esempio, permette la raccolta di dati on-board per ottimizzare i processi, mentre il sistema DAC (Digital Automatic Coupling) rappresenta un passo avanti nella sicurezza e nell’efficienza del trasporto merci.

FS per la prevenzione oncologica, Sabrina De Filippis: pap test e mammografie gratuite

La campagna "La prevenzione viaggia in treno", promossa dalla Fondazione IncontraDonna e dal Gruppo Ferrovie dello Stato, offre ai passeggeri dei treni Frecciarossa, Regionali e Intercity informazioni gratuite sulla prevenzione oncologica. L’AD di Mercitalia Logistics Sabrina De Filippis commenta l’iniziativa e annuncia una nuova tappa.

Sabrina De Filippis: il sostegno del Gruppo FS per la prevenzione oncologica

“La prevenzione viaggia in treno” è la campagna Frecciarosa promossa dalla Fondazione IncontraDonna in collaborazione con il Gruppo Ferrovie dello Stato, nel mese di ottobre, per lanciare un importante messaggio di prevenzione oncologica a tutti i passeggeri dei treni Frecciarossa, Regionali e Intercity. Durante questo periodo, possono infatti ricevere informazioni e consulenze gratuite sulla prevenzione del cancro dai medici dell’Associazione Italiana di Oncologia Medica, a bordo dei treni. Sabrina De Filippis, AD di Mercitalia Logistics, la società del Polo Logistica di FS, ha commentato la partecipazione del Gruppo all’iniziativa sul suo profilo LinkedIn. “Un onore poter fare la nostra parte nel progetto Frecciarosa insieme a Fondazione IncontraDonna – scrive la manager – L’iniziativa vuole coinvolgere sempre di più le fasce d’età più giovani, coinvolgendo anche studenti e studentesse della Sapienza Università di Roma e puntando a creare ed alimentare una cultura della prevenzione. Proprio per questo quest’anno sono stati ampliati i servizi disponibili anche con pap test e Vaccinazione HPV”.

Sabrina De Filippis: pap test e mammografie gratuite presso la stazione di San Lorenzo

È stata proprio l’AD di Mercitalia Logistics Sabrina De Filippis ad annunciare l’aggiunta di una nuova tappa all’iniziativa, ovvero lo stazionamento, presso lo scalo ferroviario di San Lorenzo a Roma, di un’unità mobile. In collaborazione con la ASL ROMA 1, si dà ai passeggeri compresi nelle fasce d’età previste dal Servizio Sanitario Nazionale la possibilità di effettuare gratuitamente pap test, vaccinazioni HPV e mammografie. Presenti anche alcuni volontari della Fondazione IncontraDonna per sensibilizzare i viaggiatori sulle opportunità di screening. Giunta alla sua quattordicesima edizione, la campagna mette inoltre in evidenza l’importanza di diversi fattori nella prevenzione oncologica, come la pratica di uno sport e l’adozione di uno stile di vita sano. Si stima infatti che eliminando, o comunque modificando, i fattori di rischio, circa il 40% delle malattie oncologiche potrebbe essere evitato.

Sabrina De Filippis: “L’accordo con Wascosa AG mira ad espandere le nostre soluzioni in Europa”

L’AD di Mercitalia Logistics Sabrina De Filippis ha siglato un accordo con Wascosa AG per la vendita di oltre un centinaio di moduli NiKRASA, il sistema sviluppato dalla controllata TX Logistics.

Sabrina De Filippis firma accordo con Wascosa AG

TX Logistik, controllata da Mercitalia Logistics con sede in Germania, continua a fare progressi nel panorama della logistica europea, grazie a un’intesa strategica recentemente sottoscritta tra l’AD Sabrina De Filippis e Wascosa AG, leader nel noleggio di vagoni ferroviari. L’accordo si concentra sulla vendita di 125 moduli NiKRASA, un innovativo sistema sviluppato da TX Logistik che facilita il trasporto su rotaia di semirimorchi non gruabili. Si tratta di una svolta per la logistica intermodale, poiché agevola lo spostamento delle merci dalla strada alla ferrovia, promuovendo una maggiore sostenibilità nel settore dei trasporti. Sabrina De Filippis ha sottolineato come tale sistema sia “fondamentale per l’efficientamento dei terminal”, così come lo sviluppo degli hub intermodali, che insieme “rappresentano un binomio vincente per favorire lo shift modale”.

Sabrina De Filippis ribadisce l’impegno del Gruppo sul fronte sostenibilità

ll sistema NiKRASA, capace di caricare una varietà di unità di carico, dai container alle casse mobili, è destinato a promuovere l'uso del trasporto ferroviario per le merci, contribuendo a ridurre il numero di camion sulle strade e ad avanzare, di conseguenza, verso il raggiungimento degli obiettivi climatici stabiliti dall’Unione Europea. A tal proposito, Sabrina De Filippis ha ribadito l’impegno di Mercitalia Logistics su questo fronte: “Siamo costantemente impegnati nell’adozione di tecnologie all’avanguardia, come l’accoppiamento dei carri in modo automatico e digitale, per ridurre significativamente l’impatto ambientale delle operazioni logistiche, garantendo allo stesso tempo un servizio di alta qualità”.

Sabrina De Filippis: intermodalità, accordo strategico tra TerAlp e Kuenz

“Soluzioni sempre più efficienti e sostenibili in un’ottica di integrazione del trasporto merci”: così Sabrina De Filippis, AD di Mercitalia Logistics, sull’accordo siglato tra TerAlp (Polo Logistica del Gruppo FS) e Kuenz per la fornitura di sei gru elettriche a portale da installare nel terminal intermodale di Milano Smistamento.

Sabrina De Filippis: con i terminal nuovo sviluppo della logistica in Italia ed Europa

Un valore complessivo di circa 31 milioni di euro per una delle maggiori commesse di gru intermodali in Europa. A tanto ammonta il valore dell’accordo stipulato tra TerAlp, appartenente al Polo Logistica del Gruppo FS e partecipata da Mercitalia Logistics e Hupac, insieme all’azienda austriaca Kuenz: l’obiettivo è implementare il nuovo terminal intermodale di Milano Smistamento con sei gru elettriche a portale. La stipula del contratto è avvenuta alla presenza di Sabrina De Filippis (AD di Mercitalia Logistics), Leonardo Rainiero (AD di TerAlp), David Moosbrugger (Managing Director di Kuenz Gmbh), Bernhard Kunz (Presidente TerAlp e Consigliere di Hupac), Günter Bischof (Chief Executive Officer di Kuenz Gmbh) e Matteo Tosi (AD di Kuenz Italia S.r.l.). Il Polo Logistica del Gruppo FS mette così a segno un nuovo passo per potenziare il traffico merci su ferro a livello nazionale e internazionale.

Sabrina De Filippis: focus sui dettagli della partnership

Il progetto per Milano Smistamento si inserisce nel più ampio piano di investimenti del Polo Logistica, con società capofila Mercitalia Logistics guidata dall’AD Sabrina De Filippis. Lo scopo è realizzare terminal intermodali tecnologicamente avanzati in grado di rispondere alle future esigenze del trasporto. “I terminal rappresentano un asset importante per lo sviluppo della logistica in Italia e in Europa. La cerniera essenziale per favorire l’intermodalità e offrire soluzioni sempre più efficienti e sostenibili in un’ottica di integrazione del trasporto merci”, così l’AD Sabrina De Filippis che ha evidenziato la strategia in atto per il Polo Logistica: “Investimenti per oltre 350 milioni dedicati allo sviluppo terminalistico e oggi abbiamo posto un ulteriore tassello concreto dell’implementazione del piano investimenti. Il terminal di Milano rappresenterà un hub strategico per potenziare le connessioni con la rete Ten-t europea, a supporto delle economie del territorio”. Nello specifico, il terminal coprirà un’area di circa 240.000 metri quadrati e sarà dotato di moderne attrezzature per i più elevati standard di efficienza e sicurezza. Con un investimento complessivo pari a circa 115 milioni di euro, sostenuto dal Governo Svizzero, il terminal potrà gestire fino a 22 coppie di treni al giorno, movimentando circa 395.000 Unità di Trasporto Intermodale (UTI) annualmente. L’apertura è prevista per fasi a partire dal 2026.

Sabrina De Filippis: storico accordo tra Mercitalia Logistics e Acqua San Bernardo per l’intermodalità

Acqua San Bernardo sceglie la sostenibilità e il trasporto intermodale: la recente collaborazione siglata con Mercitalia Logistics, guidata dall’AD Sabrina De Filippis, porterà alla creazione di un nuovo collegamento tra Cuneo e Prato che permetterà di evitare il rilascio di 2.500 tonnellate di CO2 nell’atmosfera.

Sabrina De Filippis annuncia importante accordo con Acqua San Bernardo

Sabrina De Filippis, AD di Mercitalia Logistics, società del Polo Logistica del Gruppo FS, ha annunciato l’avvio di una partnership strategica con Acqua San Bernardo, storica azienda italiana nel settore delle acque minerali. L’intesa prevede l'avvio di un collegamento intermodale tra Cuneo e Prato, sfruttando l'interporto della Toscana Centrale, uno dei più importanti del Centro Italia. Con il trasferimento delle merci dalla strada alla ferrovia, avrà luogo una riduzione delle emissioni di CO2 pari a oltre 2.500 tonnellate all'anno, con l’ulteriore beneficio di evitare la congestione delle principali strade italiane. “Il nostro impegno verso la sostenibilità è testimoniato quotidianamente dall'utilizzo del treno come modalità preferenziale di trasporto per i nostri servizi di logistica integrata", ha dichiarato Sabrina De Filippis.

Sabrina De Filippis: una collaborazione durevole per la sostenibilità

Il DG di Acqua San Bernardo Antonio Biella ha accolto con entusiasmo la collaborazione con Mercitalia Logistics. La società è già impegnata da anni in iniziative di sostenibilità, utilizzando packaging eco-friendly e alimentando i propri stabilimenti con energia pulita proveniente da un parco eolico di loro proprietà. La nuova linea ferroviaria tra Cuneo e Prato costituisce dunque un tassello importante del Piano della società per combattere le emissioni inquinanti. San Bernardo ha sviluppato soluzioni di packaging innovativo, come la bottiglia Goccia Ely, realizzata in plastica riciclata e riciclabile al 100%. La partnership tra le due società, in ogni caso, va ben oltre questo recente accordo: Mercitalia Logistics, guidata da Sabrina De Filippis, e San Bernardo sono infatti caratterizzate da sforzi comuni nel raggiungimento degli obiettivi di Net Zero entro il 2040 e l’azzeramento dell’impatto carbonico entro il 2026. Le due società stanno inoltre lavorando a diversi progetti congiunti, come la creazione di boschi urbani e la riqualifica di aree boschive, dimostrando un durevole impegno per l’ambiente e la comunità.

Sabrina De Filippis presenta le nuove locomotive sostenibili del Gruppo FS

In occasione di un evento a Vado Ligure, Sabrina De Filippis, AD di Mercitalia Logistics, ha svelato con orgoglio la prima locomotiva Alstom Traxx Universal DC con tecnologia Ultimo Miglio del Gruppo FS. Questo momento segna l'inizio di una nuova era per la logistica ferroviaria italiana, proiettandola verso un futuro caratterizzato da sostenibilità e innovazione tecnologica. Grazie a questa nuova generazione di locomotive, il settore ferroviario italiano potrà contare su mezzi all'avanguardia che rivoluzioneranno l'efficienza e ridurranno l'impatto ambientale del trasporto su rotaia.

Sabrina De Filippis inaugura un nuovo capitolo per la logistica ferroviaria

Sabrina De Filippis ha recentemente inaugurato il primo esemplare di locomotiva Alstom Traxx Universal DC con tecnologia Ultimo Miglio destinato al servizio del Gruppo FS. Questi nuovi veicoli rappresentano un passo avanti significativo verso la sostenibilità e l'innovazione tecnologica nel settore della logistica ferroviaria. "La giornata di oggi rappresenta per noi una tappa fondamentale nel percorso di rilancio del settore della logistica, perché con la consegna di queste prime locomotive con modulo 'Last Mile' tocchiamo con mano il risultato dei nostri investimenti", ha dichiarato la manager. Il sistema Ultimo Miglio consente loro di operare anche su tratti non elettrificati senza bisogno di altri mezzi di traino, aumentando così l'efficienza operativa e riducendo l'impatto ambientale. Il primo ordine prevede l'acquisto di 20 locomotive, ma come anticipato dalla stessa Sabrina De Filippis, questo numero è destinato a crescere. "A queste 20 locomotive se ne aggiungeranno altre 70 a partire da fine 2025. Abbiamo infatti aggiudicato ad Alstom la gara da oltre 323 milioni di euro per la fornitura di 70 nuove locomotive con relativo servizio di manutenzione, con l’opzione per l’acquisto di altre 30", ha specificato. Questo investimento non solo rinnova la flotta del Polo Logistica di Ferrovie dello Stato Italiane, ma sottolinea anche l'impegno del Gruppo verso un trasporto ferroviario più sostenibile ed efficiente.

Sabrina De Filippis: Alstom e il futuro della logistica ferroviaria italiana

Michele Viale, Direttore Generale di Alstom Italia e Presidente e AD di Alstom Ferroviaria, ha espresso entusiasmo per il successo dell'accordo, evidenziando come le Alstom Traxx Universal DC siano diventate uno standard di mercato in Europa, con circa 2.700 unità vendute. Tale risultato è frutto del loro connubio di potenza e sostenibilità, caratteristiche che le rendono perfette per supportare la rivoluzione intermodale che il Gruppo FS sta portando avanti. Sabrina De Filippis ha sottolineato l'importanza strategica di questo aggiornamento della flotta, che renderà il trasporto merci su rotaia più competitivo e meno impattante a livello ambientale. La nuova generazione di locomotive contribuirà significativamente alla riduzione delle emissioni e all'incremento dell'efficienza energetica, rendendo il sistema di trasporto ferroviario italiano un modello di riferimento a livello europeo. "La trasformazione del nostro parco mezzi è un ulteriore passo avanti nel rinnovamento della nostra flotta di locomotori e carri per rendere il trasporto ferroviario sempre più sostenibile ed efficiente", ha concluso Sabrina De Filippis.

L’intervento di Sabrina De Filippis al convegno sulla logistica nei Paesi G7

L’Italia può guidare la ripresa economica dell’Europa grazie alla sua posizione strategica di tramite tra il Mediterraneo e il nord del Continente: questo il messaggio di Sabrina De Filippis, AD di Mercitalia Logistics, che ha sottolineato come sia necessario valorizzare tale vantaggio naturale attraverso investimenti infrastrutturali e grandi opere.

Sabrina De Filippis: la strategicità dell’Italia nel quadro logistico europeo

Sabrina De Filippis, AD di Mercitalia Logistics, società leader del Polo Logistica del Gruppo FS, ha preso parte al convegno ISPI “Dove va la logistica? Sfide per i Paesi G7 (e oltre)”. Nel suo intervento, la manager ha affrontato temi cruciali della logistica internazionale, quali gli investimenti e gli obiettivi necessari per il potenziamento delle infrastrutture italiane, con l'obiettivo di consolidare il ruolo del Paese come hub logistico strategico nel Mediterraneo. L’AD ha infatti osservato come dopo il periodo difficile rappresentato dalla pandemia e dallo scoppio della guerra in Ucraina, la logistica sia il punto di partenza fondamentale da cui impostare la ripresa della logistica europea e internazionale. Una ripartenza in cui l’Italia può giocare un ruolo da leader grazie non solo alla sua posizione centrale nel Mediterraneo, ma anche al livello di connessione con le reti europee: “In questo contesto è fondamentale sottolineare la strategicità dell’Italia, con la sua posizione al centro del Mediterraneo e connessa alle principali infrastrutture e corridoi europei che garantiscono al Paese un ruolo essenziale nel mercato della logistica internazionale, rendendolo fortemente attrattivo”, ha evidenziato Sabrina De Filippis.

Sabrina De Filippis: la centralità dell’intermodalità nello sviluppo dei trasporti

Il concetto chiave attorno a cui ruota il potenziamento della rete logistica portato avanti da Mercitalia Logistics è, secondo Sabrina De Filippis, l’intermodalità, ossia la metodologia di trasferimento delle merci che prevede l’utilizzo combinato di più modalità di trasporto. Lo scopo della strategia intermodale è quello di utilizzare il più possibile le forme di trasporto sostenibili, come treno e nave, utilizzando quello su strada per il cosiddetto “ultimo miglio”, ossia il tratto finale. Tale metodologia permette non solo di evitare l’emissione di tonnellate di CO2 nell’atmosfera ogni anno, ma anche di ridurre il costo finale delle operazioni.

C’è l’intermodalità nel futuro della logistica italiana: la vision di Sabrina De Filippis

Come evidenziato dall’AD di Mercitalia Logistics Sabrina De Filippis, è importante ripensare il sistema di trasporti italiano in un approccio intermodale, che preveda l'alternanza efficace e virtuosa delle diverse modalità di trasporto per ridurre le emissioni inquinanti e ottimizzare i costi.

Sabrina De Filippis: Mercitalia Logistics verso una logistica sostenibile con l’intermodalità

La logistica è un settore fondamentale per l'economia di un Paese e per l'Italia è cruciale per collegarsi ai grandi flussi di merci del Continente così da prosperare economicamente e consolidare la propria leadership a livello internazionale. Ne è convinta l’AD di Mercitalia Logistics Sabrina De Filippis, che spinge sulla strategia dell’intermodalità. In un’ottica di efficienza e sostenibilità, l’intermodalità favorisce una concezione della logistica legata all’alternanza tra le varie modalità di trasporto, ovvero strada, binari o mare, secondo criteri di riduzione delle emissioni di CO2 e di efficientamento dei costi. Affinché il sistema diventi intermodale è però necessario potenziare i punti di scambio come possono essere le stazioni, i porti, i terminal logistici e gli aeroporti. Ecco perché Mercitalia Logistics ha di recente annunciato di voler incrementare le motrici per il trasporto dell’ultimo miglio, fondamentali per migliorare i collegamenti tra Campania e lo scalo di Gioia Tauro.

Sabrina De Filippis: il lavoro di squadra è la chiave per lo sviluppo dell’intermodalità

Per Sabrina De Filippis un altro elemento essenziale per poter sviluppare l’intermodalità in Italia è un più forte spirito di collaborazione. “La parola d’ordine deve essere lavoro di squadra. Sì, io ritengo che il nostro punto più debole nella logistica è proprio quello di esserci negli anni visti più come competitor che come compagni di viaggio. Infatti, nella logistica ci sono tantissimi operatori aggregati in vario modo – ha dichiarato l’AD della società Capogruppo del Polo Logistica di FS - Noi come Gruppo Ferrovie dello Stato, come Mercitalia Logistics, stiamo cercando di attivare tutto ciò che ci porterà a diventare il player europeo della logistica e lo possiamo fare soltanto portando nel nostro viaggio tanti partner”. Nella visione della manager soltanto attraverso l’integrazione tra le diverse forme di trasporto l’Italia potrà sviluppare un sistema logistico intermodale e sostenibile, supportando lo sviluppo dell’economia nazionale e centrando gli obiettivi ecologici dettati dall’UE.

Sabrina De Filippis: l’innovazione dei camion green nel Piano Industriale del Gruppo FS

Il Gruppo FS continua a fare passi da gigante nel percorso verso un futuro dei trasporti più sostenibile e integrato. Una delle ultime mosse in questa direzione è stata l’introduzione dei nuovi camion green nel Polo Logistica, portando avanti l’impegno per l’efficienza e la sostenibilità ambientale nel settore dei trasporti. Il commento di Sabrina De Filippis, AD di Mercitalia Logistics.

Sabrina De Filippis: nuovi mezzi per una logistica eco-sostenibile

Mercitalia Shunting & Terminal, società del Polo Logistica del Gruppo FS, ha ampliato la sua flotta con l’aggiunta di dieci nuovi camion green. Questi veicoli, composti da motrici e semirimorchi a basse emissioni, si uniscono ai mezzi già in uso, creando una rete di trasporto sempre più eco-friendly e interconnessa. L’iniziativa, ha spiegato Sabrina De Filippis, rientra nel più ampio Piano Industriale del Gruppo FS, che punta a potenziare l’autoproduzione di servizi di trasporto su gomma green. “L’integrazione dei nuovi camion all’interno della nostra flotta ci consente di compiere un altro passo per offrire ai nostri clienti servizi di trasporto end to end, dal primo all’ultimo miglio, con un’azione sinergica tra ferro e gomma”, ha precisato Sabrina De Filippis. Questo approccio integrato non solo ottimizza le operazioni logistiche ma contribuisce anche a ridurre l’impatto ambientale delle attività di trasporto.

Sabrina De Filippis: innovazione, sostenibilità e sicurezza per il futuro dei trasporti

I camion green del Polo Logistica si distinguono per le loro basse emissioni, sono infatti progettati per utilizzare carburanti provenienti da fonti rinnovabili, contribuendo ulteriormente alla riduzione dell’impronta ecologica del settore dei trasporti. Ma non è tutto: questi veicoli, come confermato da Sabrina De Filippis, sono anche equipaggiati con tecnologie avanzate di assistenza alla guida e connettività, che non solo migliorano la sicurezza sulle strade ma consentono anche una gestione più efficiente e smart della flotta. Con l’introduzione dei nuovi camion green, il Gruppo FS e Mercitalia Logistics dimostrano ulteriormente il loro impegno verso un futuro dei trasporti sostenibile, efficiente e integrato. Questi investimenti non solo rispondono alle esigenze attuali ma preparano anche il terreno per un settore dei trasporti più verde e resiliente a lungo termine.

L’analisi di Sabrina De Filippis sulle ricadute ambientali della direttiva UE ‘Pesi e Dimensioni’

Circa 6,6 milioni di tonnellate di anidride carbonica in più ogni anno, 10 milioni di camion pesanti sulle strade, aumento dei rischi per la sicurezza e notevole degrado del manto stradale: queste sono le conseguenze negative della direttiva UE ‘Pesi e Dimensioni’ che Sabrina De Filippis, AD di Mercitalia Logistics, ha messo in evidenza nel corso della riunione dell’associazione di settore RFF.

‘Pesi e Dimensioni’, le modifiche alla direttiva europea preoccupano Sabrina De Filippis

Le modifiche alla direttiva europea ‘Pesi e Dimensioni’ rischiano di comportare una serie di conseguenze estremamente negative sul piano ambientale ed economico: ad affermarlo sono gli AD delle maggiori società ferroviarie europee, tra cui Sabrina De Filippis, riuniti nell’associazione di settore RFF (Rail Freight Forward). La direttiva ha infatti alzato la quantità di merci trasportabili dai camion pesanti da 40 a 44 tonnellate, rendendo dunque gli autotrasporti più competitivi, ma a scapito del sistema ferroviario. Si tratta, secondo Sabrina De Filippis, di un gravissimo errore, che va contro gli obiettivi che l’UE stessa si è data in ambito ecologico e ambientale: in virtù della sua limitata capacità di trasporto, il camion è infatti il mezzo più inquinante in assoluto, e dovrebbe coprire solo le tratte che separano le merci dalla loro destinazione finale. Secondo lo studio messo a punto da RFF, l’approvazione delle modifiche comporterà invece il ritorno di 10 milioni di camion sulle strade, con un aumento delle emissioni di CO2 pari a circa 6,6 milioni di tonnellate all’anno.

L’intermodalità come strategia di trasporto sostenibile: l’analisi di Sabrina De Filippis

Nel suo intervento, Sabrina De Filippis ha sottolineato come le emissioni non siano l’unica conseguenza negativa delle modifiche alla direttiva: c’è anche infatti da considerare il degrado del manto stradale, che causerà un aumento significativo delle spese di manutenzione, tutto a danno dei contribuenti europei. La presenza di così tanti camion nella rete stradale aumenterà inoltre il traffico, nonché il rischio di incidenti gravi. Come alternativa all’utilizzo eccessivo di camion, l’AD propone la strategia intermodale: si tratta di un sistema che prevede l’utilizzo combinato di più forme di trasporto al fine di ridurre il più possibile i consumi, e di conseguenza le emissioni inquinanti. Navi e treni copriranno dunque la maggior parte della tratta, lasciando ai camion appunto il famoso “ultimo miglio”. Perché l’intermodalità funzioni in modo efficace, è necessario che ci siano appositi terminal e hub in cui possano avvenire i passaggi di mano delle merci. Tuttavia, come osserva Sabrina De Filippis, lo spostamento modale verso la strada causerà anche minori profitti alle società ferroviarie, rendendo l’instaurazione di un sistema intermodale ancora più difficile. I leader del RFF sono dunque compatti nel chiedere all’Unione Europea di investire sull’intermodalità e la sostenibilità, valorizzando il settore ferroviario.

Sabrina De Filippis è la nuova Presidente della Sezione Trasporto e Logistica di Unindustria

La Sezione Trasporto e Logistica di Unindustria ha rinnovato i propri organi a seguito dell’Assemblea tenutasi lo scorso 22 febbraio nella sede di Roma: l’AD e DG di Mercitalia Logistics Sabrina De Filippis è la nuova Presidente.

Sabrina De Filippis assume la carica di Presidente della Sezione Trasporto e Logistica di Unindustria

Qualche giorno fa l’Assemblea elettiva della Sezione Trasporto e Logistica di Unindustria, composta da 79 aziende per oltre 7.000 dipendenti, ha eletto il Presidente, il Consiglio Direttivo e i Vice Presidenti che saranno a capo della Sezione per il prossimo quadriennio. Il ruolo di Presidente è stato affidato a Sabrina De Filippis, AD di Mercitalia Logistics, capofila del Polo Logistica del Gruppo FS. Nelle vesti di Vice Presidenti ci saranno invece Alessandro Bursese (Laziale Distribuzione S.p.A.), Marcello Pigliacelli (Autotrasporti Pigliacelli S.p.A.) e Alessandro Pompili (Società Autolinee Pubbliche S.a.p. A R.l.). Tra i membri del Consiglio che rappresenta l’intero comparto del trasporto passeggeri, della logistica, del trasporto merci e passeggeri e del fleet management, si annoverano anche Matteo Persichilli (Tecnofer S.r.l.) e Fausto Del Rosso (Trenitalia FS).

La carriera di Sabrina De Filippis

Oltre a ricoprire le cariche di AD e DG di Mercitalia Logistics, Polo Logistica del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, Sabrina De Filippis è anche Vicepresidente dell’associazione Fermerci e Consigliere di Amministrazione di Mercitalia Shunting & Terminal. Laureata in Economia e Commercio, esordisce professionalmente presso il Ministero del Tesoro - Ragioneria Generale dello Stato in qualità di Assistente Economico Finanziario. Nel 1998 entra in Trenitalia S.p.A. ricoprendo ruoli di crescente responsabilità, tra cui quello di Responsabile Commerciale della Divisione Passeggeri Regionale del Lazio e quello di Dirigente Benchmarking per un un progetto che coinvolge il leader del trasporto spagnolo RENFE. Ha inoltre rappresentato il Gruppo FS in Confindustria Bari e ha operato come Presidente della Commissione di Indagine per gli inconvenienti di esercizio. Ha poi continuato in ruoli di responsabilità fino alla nomina, nel maggio del 2023, come AD e DG di Mercitalia Logistics. Tra gli altri incarichi ricoperti da Sabrina De Filippis quelli di General Manager di Trenitalia S.p.A., Membro del CdA di Italferr e Consigliere nel Gruppo Tecnico Turismo e Industria Creativa Unindustria Lazio e in Confindustria Napoli.

Sabrina De Filippis: puntiamo a trasformare Mercitalia Logistics in un player della logistica a 360°

Nel corso dell’ultima tappa del roadshow “La logistica al servizio delle imprese e del Paese”, Mercitalia Logistics ha presentato il suo “Manifesto programmatico per una nuova era della Logistica”. L’AD Sabrina De Filippis ha rilasciato un’intervista a “Il Giornale d’Italia” condividendo la visione e le sfide che caratterizzeranno la logistica nei prossimi anni.

Sabrina De Filippis: il piano industriale di Mercitalia Logistics

Nell’attuale scenario, la logistica riveste un ruolo cruciale nel supportare le imprese e l’economia del Paese. Nel centro Italia, l’interscambio commerciale di merci ha infatti registrato un aumento del 15% nel 2022, raggiungendo la cifra di 54 milioni di tonnellate e un valore complessivo di oltre 220 miliardi di euro. A tale proposito, Mercitalia Logistics, capofila del Polo Logistica del Gruppo FS, ha delineato un ambizioso piano industriale decennale, con investimenti che superano i 3 miliardi di euro. Il piano di investimenti, ha ricordato l’AD Sabrina De Filippis, sarà “dedicato al rinnovo del parco, ai terminali, che avranno un ruolo strategico, e alla digitalizzazione, che sarà il fattore abilitante proprio del piano industriale”. L’obiettivo è quello di trasformare Mercitalia Logistics in un player della logistica a 360°. Ciò implica non solo l’offerta di servizi ferroviari efficienti ma “tutto ciò che serve per la catena del valore della logistica end to end”.

Sabrina De Filippis: l’importanza delle collaborazioni

Nel perseguire il piano industriale, Mercitalia Logistics vede le partnership come uno dei pilastri fondamentali. L’obiettivo è presentarsi sul mercato in forma integrata anziché competitiva, unendo le forze degli operatori logistici per affrontare le sfide settoriali. “Questo significa mettere insieme quelle che sono le sfide di tutti gli operatori della logistica – ha specificato Sabrina De Filippis – ognuno per la propria parte, ma facendo sì che il valore totale sia veramente quello che la logistica ci chiede. Per il bene dell’economia dei territori e quindi del nostro Paese”. Rappresentanti delle istituzioni, associazioni e imprese hanno sottoscritto dieci punti programmatici per la logistica del futuro. Questi includono la promozione della multimodalità, maggiori investimenti in infrastrutture e terminali, l’implementazione di nuovi treni, la digitalizzazione e un forte focus sulla sostenibilità ambientale. È inoltre emersa la necessità di istituire una scuola della logistica per formare le future generazioni e contribuire allo sviluppo del settore.

Sabrina De Filippis: “Mercitalia diventerà player europeo nella logistica grazie a 3 miliardi di investimenti”

Sabrina De Filippis ha preso parte all’ottava edizione del Forum Internazionale dei Trasporti e della Logistica di Conftrasporto, esponendo gli ambiziosi obiettivi del Piano di sviluppo del Polo Logistica del Gruppo FS. In particolare, l’AD di Mercitalia Logistics ha evidenziato la centralità del concetto di intermodalità.

 

Sabrina De Filippis: “3 miliardi per raggiungere gli obiettivi europei”

Sabrina De Filippis, AD di Mercitalia Logistics, ha partecipato all'ottava edizione del Forum Internazionale di Conftrasporto. La manager ha presentato un Piano d'impresa decennale con un investimento di 3 miliardi di euro, che punta a trasformare il Polo Logistica del Gruppo FS in un importante attore logistico in Europa. Attualmente, solo il 17% del trasporto merci in Europa avviene su ferrovia, ma l'obiettivo è raddoppiarlo entro il 2030 e raggiungere il 50% entro il 2050, come stabilito dagli obiettivi stilati dall’Unione Europea. Secondo Sabrina De Filippis, il concetto chiave su cui orientare il rilancio della logistica italiana è intermodalità: “La parola chiave per raggiungere gli obiettivi sfidanti fissati è integrazione mare-gomma-ferro. Un’integrazione che può fare del trasporto ferroviario il vettore di trasporto delle merci nelle lunghe distanze, lasciando al trasporto stradale il cosiddetto primo e ultimo miglio”. Attraverso una efficace riorganizzazione dei trasporti, è possibile ottenere benefici sia di carattere economico che ambientale.

Sabrina De Filippis: “Potenziare la logistica per limitare i danni della chiusura dei valichi”

Sabrina De Filippis ha evidenziato l’importanza dei fondi provenienti dal PNRR in questa importante operazione di rilancio della logistica italiana: “Le risorse che il PNRR ha destinato al potenziamento delle infrastrutture ferroviarie daranno un contributo importante allo sviluppo del trasporto merci su ferro”. Importanza confermata, secondo l’AD di Mercitalia Logistics, dall’impatto catastrofico sull’economia dovuto alla chiusura dei valichi con la Francia. Questi eventi mettono in evidenza come gli investimenti nella logistica siano fondamentali per mantenere il flusso dei commerci in stato d’efficienza: “Le infrastrutture rappresentano infatti un volano fondamentale per il rilancio della logistica e questo è confermato dai dati che arrivano dovuti alla chiusura dei valichi. Per esempio, con la chiusura del Fréjus abbiamo quantificato una mancata circolazione di 376 treni al mese, con previsione di oltre 1.300 treni nel 2023, che causano una perdita di fatturato di circa 4 milioni di euro mensili, per un totale di oltre 14 milioni nell'anno in corso”. Sabrina De Filippis ha concluso rimarcando l’importanza di investire sulla catena di valore ed essere pronti all’attivazione di questi importanti progetti infrastrutturali.

Sabrina De Filippis: Mercitalia Logistics investe 3 miliardi per i rotabili e 300 milioni per i terminal

Collaborazione tra strada e ferro, investimenti in rotabili e terminal, sostenibilità: questi i punti salienti affrontati da Sabrina De Filippis, AD di Mercitalia Logistics, in occasione dell’evento “Muoviamo l’Economia”.

Collaborazione tra strada e ferro per rilanciare il trasporto delle merci: il messaggio di Sabrina De Filippis

Per rilanciare il trasporto delle merci e fornire nuovo impulso all’economia del Paese, strada e ferro devono collaborare. È il messaggio lanciato da Sabrina De Filippis, Amministratore Delegato di Mercitalia Logistics, durante l’evento “Muoviamo l’Economia”, tenutosi nell’ambito dell’Assemblea annuale di ANITA, l’Associazione Nazionale Imprese Trasporti Automobilistici. Intervistata a margine dell’evento, la manager ha spiegato come oggi la parola d’ordine per creare valore nella logistica e diventarne protagonisti sia “intermodalità”. “Siamo fautori di un rilancio che passa attraverso grandi collaborazioni, intermodalità e ovviamente non sovrapposizioni. Siamo certi – ha aggiunto – che questo genererà valore non soltanto per le imprese coinvolte ma per tutto il sistema economico”.

Sabrina De Filippis: investimenti in rotabili e terminal per sostenere lo sviluppo infrastrutturale

Sabrina De Filippis ha anche annunciato che Mercitalia, come Polo Logistica, ha previsto 3 miliardi di investimenti per i rotabili, dalle locomotive ai carri, e 300 milioni per i terminal. “Ovviamente con il PNRR il Governo ha dato grande impulso allo sviluppo infrastrutturale del nostro Paese e come impresa non possiamo non essere pronti al rilascio di queste nuove infrastrutture”. L’AD ha poi ricordato che alcuni progetti sono già in corso con grandi partner come Hupac, con cui Mercitalia Logistics collabora su Brescia, Milano e Piacenza: “Saranno i primi ad essere lanciati secondo questa nuova concezione di catena del valore nella logistica”. Lo sviluppo del trasporto su ferro è strategico anche sul fronte della sostenibilità ambientale: “Il trasporto su ferro ha nel DNA la sostenibilità ambientale e il Gruppo FS tutto è orientato verso questo percorso. Ma da soli non riusciamo – ha concluso Sabrina De Filippis – ed ecco l’importanza di lavorare insieme e di non sovrapporsi, portando quella sinergia nell'ambito della sostenibilità ambientale, che diventa un must per tutti e quindi un valore per il sistema”.

Sabrina De Filippis: “Entro il 2030 raddoppieremo la quota di merci che viaggiano su treno”

Potenziamento dei terminal e realizzazione dei nuovi hub multimodali: questi sono i settori in cui Mercitalia Logistics investirà per migliorare la logistica del Nord Italia, come evidenziato dall’AD Sabrina De Filippis.

Sabrina De Filippis al convegno Mercitalia Logistics - Uniontrasporti su infrastrutture e logistica nel Nord

Il Nord Italia: uno dei cuori pulsanti dell’economia europea. Alla notevole importanza strategica di questa regione non corrisponde tuttavia sempre una adeguata rete di infrastrutture logistiche per il trasporto di merci. Il convegno “Fabbisogni logistici, performance infrastrutturali e priorità nel Nord Italia”, organizzato in tandem da Uniontrasporti e Mercitalia Logistics, nasce proprio con l’intenzione di produrre una relazione che esamini cause e possibili soluzioni a questo problema. Il convegno, tenutosi presso la Camera di Commercio di Milano Monza Brianza Lodi a Palazzo Turati, ha visto la partecipazione di diversi ospiti illustri, tra cui il Ministro dei Trasporti Matteo Salvini, il Direttore di Uniontrasporti Antonello Fontanili, intervenuto da remoto, e Sabrina De Filippis, AD di Mercitalia Logistics. Quest’ultima società rappresenta il Polo Logistica del Gruppo FS e ha un ruolo particolarmente importante nel trasporto di merci del Nord Italia. Le criticità sollevate nel convegno sono state numerose: in particolare, la questione dei valichi alpini, snodi fondamentali che da sempre le regioni del Nord gestiscono da protagoniste, e il gap di collegamenti tra Nord-Ovest (in stato già molto avanzato) e Nord-Est (che presenta più nodi problematici).

Sabrina De Filippis: “Mercitalia Logistics presente in 15 Paesi”

Nel corso del convegno, l’AD di Mercitalia Logistics Sabrina De Filippis ha annunciato un massiccio piano di investimenti che punta a ristrutturare completamente il settore del trasporto merci nel Nord Italia. Comparto ancora più fondamentale in virtù del programma di espansione internazionale intrapreso dal Gruppo FS: “Il nostro mercato è l’Europa ed è per questo che abbiamo ampliato la nostra presenza all’estero presidiando 15 Paesi”. Il Piano Industriale del Polo di Logistica prevede un investimento di 3 miliardi, che coprirà diversi settori: dalla digitalizzazione della filiera di trasporti alla creazione di nuove infrastrutture. Ha affermato Sabrina De Filippis: “Il Piano Industriale di Gruppo prevede l’investimento di tre miliardi in dieci anni per diventare uno tra i maggiori player internazionali della logistica. Per fare questo stiamo investendo nel potenziamento dei terminal e nella realizzazione dei nuovi hub multimodali. Vogliamo poi una flotta di ultima generazione per raggiungere anche i nostri obiettivi di sostenibilità che pure l’Europa ci richiede”. L’obiettivo principale del Gruppo FS è quello di raddoppiare la quota di merci che viaggiano su treno, portandola dall’11% attuale al 22% entro il 2032.