Sistemi ADAS - Nel
linguaggio tecnico gli ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) non sono altro
che tutti i sistemi di sicurezza che aiutano nella guida di tutti i giorni.
Sistemi ADAS - Per
ogni officina, carrozzeria o gommista che voglia rimanere al passo con i tempi
e non subire la perdita di lavoro dovuta al cambiamento che il mercato sta
subendo, è importante attrezzarsi per garantire al proprio cliente finale
questo servizio.
Se fino ad una decina di anni fa ci si fermava al
controllo della stabilità e a poco altro, oggi le auto sono accessoriate di tanti
dispositivi di sicurezza, che avvisano, segnalano e, in alcuni casi, agiscono
anche prima o insieme a chi guida, per aiutarlo ad evitare situazioni di
pericolo.
Sistemi ADAS - Quali
sono i principali sistemi di sicurezza ADAS?
Tenete però presente che ogni Casa automobilistica
utilizza un suo acronimo per identificarli:
Adaptive Cruise Control
Il cruise control adattivo mantiene la velocità impostata
e anche la stessa distanza dal veicolo che precede.
I sistemi più evoluti possono anche frenare e fermarsi
completamente – entro un certo range di velocità – senza che il guidatore debba
premere il pedale del freno. E possono aiutare il conducente a cambiare corsia,
o a mantenere la traiettoria corretta durante le curve.
Attention Assist
Si tratta di un insieme di sensori che si accorgono se
chi guida è stanco.
Come? Dai movimenti del volante, ad esempio, ma anche da
apposite telecamere che inquadrano gli occhi. Se i chip ravvisano un calo di
attenzione, ecco che si accende una tazzina di caffè nel quadro strumenti e,
contemporaneamente, un cicalino risuona in abitacolo.
Blind Spot Assist
Il Blind Spot Assist, in italiano monitoraggio
dell’angolo cieco, controlla il cosiddetto “angolo morto” dello specchietto e
avvisa se un veicolo entra nel vostro raggio d’azione. Se cambiate direzione e
c’è un potenziale pericolo di collisione, alcuni sistemi vi avvertono con un
suono, altri con una vibrazione sulla corona del volante.
Lane Keeping System
In italiano possiamo chiamarlo assistente di mantenimento
della corsia. Il sistema inquadra, grazie ad una telecamera posta dietro il
parabrezza, le linee di demarcazione della carreggiata. Se il veicolo esce
dalla propria corsia senza che il guidatore abbia attivato l’indicatore di
direzione, si attiva un avviso sonoro, o si attiva una leggera vibrazione sul
volante che ci riporta all’attenzione. I sistemi più evoluti riportano
automaticamente l’auto in carreggiata, sfruttando sterzo e freni.
Il riconoscimento dei segnali stradali funziona grazie a
telecamere che inquadrano la strada: quando la vettura incontra cartelli (ad
esempio quelli del limite di velocità) il Traffic Sign Recognition lo mostra
sulla strumentazione. Avvisando così chi guida del nuovo obbligo. In alcuni
casi, se è impostato il cruise control adattivo, l’auto non supera la velocità
letta sul cartello stradale: se si vuole andare più veloce, il guidatore deve agire
sui comandi.
Sistemi ADAS www.romautomotive.com
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